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Más de 200 especialistes de 20 países axúntense en Xixón pa pensar el futuru del padremuñu industrial
Xixón va convertise esta selmana n’ún de los principales puntos d’alcuentru internacionales pal estudiu y la defensa del padremuñu industrial. Les XXVIII Xornaes Internacionales de Padremuñu Industrial d’INCUNA van reunir del 23 al 26 de setiembre a más de 200 investigadores, profesionales y xestores de más d’una ventena de países. Venticinco años dempués de la […] -
Muséu del Ferrocarril d’Asturies: la memoria d’un país construyíu sobre raíles
Abiertu en 1998 na antigua Estación del Norte de Xixón, el Muséu del Ferrocarril d’Asturies conserva una de les colecciones ferroviaries más importantes del Estáu. El so interés va muncho más allá de les locomotores: permite entender cómo’l tren tresformó mines, puertos, fábriques, ciudaes, horarios, trabayu y movilidá nuna Asturies marcada pola industrialización. -
Concentración el miércoles 20 por un ferrocarril caltenible, eficiente, ecolóxicu, públicu y vertebraor
Delles organizaciones convoquen pa mañana una concentración a les 19:30 la tardi al pie la estación de Xixón, allugá na cai Sanz Crespo, baxo’l llema “Asturies merez un tren en condiciones” y “Por un tren que vertebre’l territoriu ya enfríe’l planeta” Tres la lliquidación por sorpresa de FEVE el 1 de xineru de 2013, la […] -
Asturies necesita una inversión urxente de 1.423 millones d’euros n’infracadarmes
Un estudiu fechu pola Asociación d’inxenieros de Caminos, Canales y Puertos sobro les necesidaes del país determina que son precisos 471 millones d’Euros añales pa infracadarmes, de les que’l 70% diríen destinaos a carreteres y ferrocarriles Los inxenieros ficieron un llamáu d’atención sobro l’estáu d’abandonu nel que s’alcuentren les infracadarmes asturianes y la urxente necesidá […] -
Protestes en Llangréu y Morea en defensa del ferrocarril asturianu
Ayeri manifestáronse’n Llangréu ya’l vienres fadránlo en Morea d’Ayer: los usuarios del ferrocarril asturianu denuncien el desdexamientu del serviciu, nel que ven un claru intentu de privatización o una busca del so preslle Los sucesivos cortes de serviciu, les averies, los tresbordos y retrasos nun yeren abondo pa matar la llinia de ferrocarril a Llaviana […] -
Fomento nun utilizó’l 38% de los fondos destinaos p’Asturies
Col ferrocarril amorrentando por falta d’inversión, les grandes obres viales prauticamente paralizaes y la rede viaria en situación llaceriosa, de magar el 2015 quedaron ensin utilizar cuasi 300 millones d’euros destinaos a obres públiques n’Asturies
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Col sofitu de la Conseyería de Cultura, Política Llingüística y Turismu
