Estos 36 despidos se unirían a los 7 anunciados a principios de año y que provocaron en la terminal el mayor conflicto laboral de la misma, con la huelga de hambre que protagonizaron 4 trabajadores durante 37 días
La empresa de titularidad pública EBHI, de la que es accionista mayoritaria la Autoridad Portuaria de Xixón, sumaría con estos un total de 43 despidos, cifra que implica una reducción de un tercio de la plantilla. A esto se le une el ERTE que la empresa viene aplicando desde el mes de mayo y previsiblemente hasta el 31 de diciembre del 2021, con el cual los trabajadores perciben el 55% de su salario durante los periodos en los que están regulados.
El argumento esgrimido por la dirección de EBHI es una teórica reducción de un 8% de la descarga en el puerto, que difícilmente justificaría una reducción de alrededor del 40% de la presencia laboral.
La gestión por parte de Laureano Lourido Artime, Presidente de EBHI, y Lucía Herrero Batalla, Directora Gerente de EBHI, junto con su Consejo de Administración, hace sospechar a los afectados la intención de derivar a la empresa hacia un progresivo desmantelamiento para finalmente privatizarla, todo ello ante la indiferencia del Gobierno de Asturies, de quien depende directamente al estar presente en su Consejo de Administración y nombrar al presidente de la Autoridad Portuaria, que también lo es de EBHI, así como a la Gerente de EBHI.
Sindicatos y trabajadores coinciden en apuntar que se trata de una maniobra de destrucción de empleo, aprovechando las circunstancias generadas por la crisis sanitaria, ya que
hasta el estallido de la misma en el mes de marzo, las cuentas de EBHI eran solventes.
Llucía F. Marqués
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